Le triangle des Bermudes est une immense zone océanique entre l'État américain de Floride, Porto Rico et les îles Bermudes. Au cours des derniers siècles, des dizaines de navires et d'avions auraient disparu dans des circonstances mystérieuses dans la région, ce qui lui a valu le surnom de "Triangle du Diable".
Beaucoup de gens sont allés plus loin et ont même émis l'hypothèse qu'il s'agissait d'une zone d'activité extraterrestre, ou qu'il existe une cause scientifique naturelle bizarre pour que la région soit si dangereuse ; mais plus probablement, c'est simplement un domaine où les gens ont connu la malchance - l'idée d'être un "vortex de destruction" n'est pas plus réelle que Bigfoot ou le monstre du Loch Ness
La mauvaise réputation du Triangle des Bermudes a commencé avec Christophe Colomb. Selon ses archives, le 8 octobre 1492, Colomb regarda sa boussole et remarqua qu'elle avait des lectures étranges. Il n'a pas alerté son équipage au départ, car avoir une boussole qui n'indiquait pas le nord pouvait faire paniquer l'équipage. C'était une bonne décision, étant donné que trois jours plus tard, Christophe Colomb a repéré une lumière étrange, ce qui a poussé l'équipage à menacer de retourner en Espagne.
Ceci et d'autres rapports de problèmes de boussole dans la région ont contribué à créer le mythe selon lequel les boussoles ne fonctionneront pas dans le Triangle, ce qui n'est pas correct, ou du moins est une exagération en réaction à ce qui se passe réellement. Malgré cela, en 1970, les garde-côtes américains, dans une tentative d'expliquer les raisons des disparitions, ont déclaré : « Premièrement, le "Triangle du Diable" est l'un des deux endroits sur Terre où une boussole magnétique pointe vers le vrai nord. En règle générale, ils pointent vers le nord magnétique. La différence entre les deux s'appelle la plage de la boussole. La quantité de variation change d'environ 20 degrés lorsque l'on fait le tour de la Terre. Si cette variation ou erreur de boussole n'est pas compensée, un navigateur peut se retrouver hors route et en difficulté. »
Bien sûr, même si cela a été maintes fois répété comme explication des disparitions du Triangle dans de nombreux articles et documentaires depuis, il s'avère que la variation magnétique est quelque chose que les capitaines de navires (et autres explorateurs) ont connu et su gérer. pratiquement puisqu'il y a des bateaux et des boussoles. Faire face au déclin magnétique est quelque chose comme "Compass Navigation - The Basics", et rien d'inquiétant, ni quoi que ce soit qui pourrait nuire à un navigateur expérimenté.
En 2005, la Garde côtière a examiné la question après qu'un producteur de télévision à Londres lui ait demandé une émission sur laquelle il travaillait. Dans ce cas, ils ont correctement changé le ton du champ magnétique en déclarant : « De nombreuses explications ont cité des propriétés magnétiques inhabituelles aux bords du Triangle. Bien que les champs magnétiques de la planète soient en flux constant, le "Triangle des Bermudes" reste relativement intact. Il est vrai que certaines valeurs magnétiques exceptionnelles ont été signalées au sein du Triangle, mais aucune pour en faire un endroit plus insolite que tout autre sur Terre. »
La légende moderne du Triangle des Bermudes a commencé dans les années 1950, lorsqu'un article d'Edward Van Winkle Jones a été publié par l'Associated Press. Jones a signalé plusieurs incidents de navires et d'avions qui ont disparu dans le Triangle des Bermudes, dont cinq torpilleurs de la marine américaine qui ont disparu le 5 décembre 1945 et les compagnies aériennes commerciales "Star Tiger" et "Star Ariel" qui ont disparu en 30 ans. Janvier 1948 et 17 janvier 1949, respectivement. Cela dit, environ 135 personnes étaient portées disparues, et toutes étaient portées disparues dans la région du Triangle des Bermudes. Comme l'a dit Jones, "ils ont été engloutis sans laisser de trace".
C'était un livre de 1955, The UFO Case , de MK Jessup, qui a commencé à pointer du doigt des formes de vie extraterrestres. Après tout, aucun corps ou épave n'avait été retrouvé. En 1964, Vincent H. Gaddis - qui a popularisé le terme "Triangle des Bermudes" - a écrit un article disant que plus de 1000 vies avaient été perdues dans la région. Il a également convenu qu'il s'agissait d'un "schéma d'événements étranges". L'obsession pour le Triangle des Bermudes a atteint son apogée au début des années 1970 avec la publication de plusieurs livres sur le sujet, dont le best-seller The Bermuda Triangle de Charles Berlitz.
Cependant, le critique Larry Kusche, qui a publié The Bermuda Triangle Mystery: Solved en 1975, a fait valoir que les autres auteurs avaient exagéré les chiffres et n'avaient pas fait les recherches appropriées. Ils ont présenté certains cas de disparitions comme des "mystères" alors qu'ils n'étaient pas si mystérieux, et certains cas signalés ne s'étaient même pas produits dans le Triangle des Bermudes.
Après des recherches approfondies sur la question, Kusche a conclu que le nombre de disparitions survenues dans le Triangle des Bermudes n'était pas beaucoup plus élevé que dans d'autres zones similaires de l'océan, et que les autres auteurs ont présenté des informations erronées - comme ne pas signaler les tempêtes qui se sont produites sur le même jour que les disparitions, et rendait parfois le temps calme dans le but de créer une histoire sensationnelle. En bref : les auteurs du Triangle des Bermudes n'ont pas fait de recherches et ont créé des situations, délibérément ou non.
Le livre a fait un travail minutieux pour démystifier le mythe qui a effectivement mis fin à tout le battage médiatique entourant le Triangle des Bermudes. Lorsque des auteurs comme Berlitz et d'autres n'ont pas réussi à réfuter les découvertes de Kusche, même les croyants les plus inébranlables ont eu du mal à rester confiants dans le récit sensationnaliste donné au Triangle. Malgré cela, de nombreux articles de magazines, émissions de télévision et films ont continué à présenter le Triangle.
Comme le nombre de disparitions dans le Triangle des Bermudes n'est pas plus élevé que dans n'importe quelle zone similaire des océans du monde, elles n'ont pas besoin d'explication. Mais si vous êtes toujours convaincu que le Triangle est un cimetière pour les navires par rapport à d'autres régions qui reçoivent le même nombre de voyageurs, voici une explication naturelle de la Garde côtière pour contrer certaines des théories fantastiques impliquant des extraterrestres et tout :
« La plupart des disparitions peuvent être attribuées aux ressources uniques de la région. Le Gulf Stream, un océan chaud qui coule actuellement du golfe du Mexique autour de la Floride vers l'Europe, est extrêmement rapide et turbulent. Elle peut rapidement effacer toute preuve d'une catastrophe.
Les tempêtes imprévisibles des Caraïbes et de l'Atlantique qui donnent lieu à des vagues d'une taille immense, ainsi qu'à des trombes marines, sont souvent synonymes de désastre pour les pilotes et les navigateurs. (Sans parler de la zone connue sous le nom de "l'allée des ouragans"). La topographie du fond de l'océan va des hauts-fonds étendus à certaines des tranchées marines les plus profondes du monde. Avec l'interaction de forts courants sur les récifs, la topographie est en constante évolution et crée de nouveaux dangers pour la navigation.
Sans parler du facteur humain sous-estimé. Un grand nombre de bateaux de plaisance sillonnent les eaux entre la côte de la Floride (la zone la plus densément peuplée au monde) et les Bahamas. Souvent, les traversées se font avec des embarcations trop petites, une connaissance insuffisante des aléas de la zone, et l'absence de bon sens marin. »
Source : http://todayifoundout.com/
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